敘事技能成熟了些,梗都太尷尬了,演員念詞真不行。兩個地方都是我熟悉的,挺有親切感。
小城市长大有些独特的感受,大城市已有的灯都不可能属于自己。
我还是支持韩寒接着拍,如果一个人连做梦的权利都要被剥夺,那太可悲了。我某位语文老师曾经在课堂上走神,自顾自说起洋河集团的酒:“最低端的海之蓝、高一级天之蓝、再高一级——梦之蓝。” 一旁的建筑工地正在建本世纪最前卫最受人期待的博物馆,但请不要粗暴地打断护墙外酣睡的乞丐的梦境,那是人类最古老的自由。
国产电影不要自觉幽默或认为幽默的加塞和观众基数是正相关 有了这个前提认知 前提绿灯会 前提投资环境 前提内容群像 国产电影才会有新的起点
四海
其实,车更适合当这个主题的主人公,不一定非得和人类搭上关系。比如《汽车总动员》或者《托马斯小火车》。假如必须有个人形,可以考虑《头领战士》。
带着最坏的打算看,仍是一场灾难。影片从20来分钟就出现了明显的剪辑错点,不过事实证明剪辑并不是本片最糟的地方。韩寒审美中的幼稚土鳖之处在片中暴露无遗、遮无可遮,尤其是一再进行自我重复时,观众太容易进行比较了。《乘风破浪》中的小镇青年,《飞驰人生》中的竞速之路以及《后会无期》中的思绪纷飞……机灵几乎没有一次抖成功,一锅炖完尽是残渣。不知道为什么韩寒年龄大了之后反而思念起了中二病、疼痛感那些糟粕,纯真一点儿没有,只是对真正的小镇青年居高临下罢了。近年的现实题材鲜见拍得这么差,本片跟《雄狮少年》还真有不少相似之处,被杀得体无完肤啊!《后会无期》将永远是韩寒最好的电影。
我拍了拍衣服,想那又如何,反正我也是被他们笼罩着的人,他们先行,我替他们收拾着因为跑太快从口袋里跌落的扑克牌, 我始终跑在他们划破的气流里,不过我也不曾觉得风阻会减小一些,只是他们替我撞过了每一堵我可能要撞的高墙, 摔落了每一道我可能要落进的沟壑,然后告诉我,这条路没有错,继续前行吧,但是你已经用掉了一次帮助的机会,再见了朋友。
春节档里最差的一部,也是韩寒电影中最差的一部。多希望我能走进那道211的房门。
剧情和女主演技绝配,但刘浩存确实挺好看的。
《1988》是我读的第一部韩寒小说,或许也是最好的一部。按水平来说,《后会无期》和《乘风破浪》约等于《他的国》,之后《飞驰人生》约等于《光荣日》,《四海》约等于《一座城池》,再这样下去,《三重门》不远了。
“人生的意义 就是不断下坠的途上 奋力向上的短暂停留”
公路喜剧片,有些情节不那么合理,像是强行呼应和段子,自觉不如韩导其他两部,男主演技在线
D+ / 韩寒最佳,中后段有触及到一些真诚的东西(万青的位置),然而导演水平和品味都实在太差,镜头意识只停留在完成叙事表意和偶尔的大全景表现环境,剪辑水平就是随心所欲地配合叙事一通乱剪来回正反打,情节趣味更是难以理解。
小岛上的赛车,以为是摩托版的头文字D。越往后人物越散越没主心骨,这再以往的韩导影片中并不常见。回到最早的话题,我们的市场,对于导演的要求是否太过低了?
其次是整部电影对于气氛的营造:南澳流动的海水、广州流动的霓虹,突然起雾的海面上驶来的大船和《后会无期》里升空的火箭一样,是一根刺。
不知道为何,我很喜欢这个故事,虽然好像什么都没说,但是,就是很喜欢。真是奇怪。就是太压抑了点。
五星都给片中的广州。以及与广州有关的爱情。
这么多年了,片子也拍了好几部了,怎么韩寒一点进步都没有啊,反而还有点飘了。你说就你这个剧本,你想拍成啥啊?好久没看过这么破的故事了。
比如像“含早”这样的烂梗,我是有心理准备的,可是在看到的时候,还是会觉得很惊人,明明是小蛮腰建成,甚至有微博抖音的年代,也太降智了……
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