2019年9月25日,北京大兴国际机场将要迎来第一批旅客。 这座拥有目前世界上最大的单体航站楼,设计客流吞吐量1亿人次、飞机起降量80万架次的超大型国际航空综合交通枢纽,开门伊始要迎来的,便是“新中国70华诞”与国庆“黄金周”的双重挑战——迎接重要的国际访客与应对超高客 流高峰的压力。 大兴国际机场和它的建设者们,在大“工”即将告成之际还面临着哪些尚待解决的难题?这座在国际机场中也即将拥有一席之地的庞然大物背后,凝聚了哪些建设智慧?由世界顶尖设计师、工程师和建设者们组成的“国际联队”是如何有条不紊地运转的?这三集纪录片将带领观众走进幕后,探寻倒计时最后阶段这座机场内外正在发生和即将出现的故事…… 本片由央视纪录频道出品,北京三多堂传媒股份有限公司承制。
too tedious to watch
《寄生虫》三年后,又一次见识到了宋康昊的魅力。
三星半 有体系 但大部分时候不是我的菜 纯为IU和裴斗娜观影动力 但裴斗娜大部分时候工具性太强 人物设定太偷懒
是枝总是有好的地方 但是这部跟小偷家族太像了 韩国元素确实融入的好 但是这种童话 懂为什么很多人只喜欢到步履不停了
绝望中的母亲总是希望孩子能走向远方,越过海和星空,不用回头。
除了那句 出生前把孩子s了比生下后把孩子s了更好吗? 其他真的没有什么大记忆点…社会养育&父母责任…东亚共同话题吧…
一般吧,感觉有些寡淡,不如是枝裕和其他的作品。
欠缺精细化打磨的剧本,以及明显的不在地。是不必要存在的是枝裕和电影。
还是太乏味了。像是枝裕和自己“效仿临摹自己曾经佳作的仿作”,或者说像韩国的是枝裕和粉丝的学生作品,温情小伎俩失去以往的力道,剧情人物安排也有挥之不去的设计感(又是一组不完美的边缘人物抱团取暖,又是要背负了黑暗的过去但内心又无比善良)。平庸、平淡、套路,其实问题都没那么大。本作最大的弊病还是在于对苦难的粉饰、对严肃社会问题的浪漫化重构。只能说那些糖霜一样的小确幸小温暖带来了巨大的欺骗性,剧作里弃婴、贩婴的“正义性”还要建立在IU那句反堕胎立场的台词之上,如一些评论所言,实在是虚假的自我感动。最后再来个温情的收尾,都不知道还有什么现实映照可言。宋康昊戏份如此之少,发挥得如此之平庸,竟然能水到戛纳影帝,只能说IU拿影后都比这合理。
教人联想起松本大洋的《星之子》,但本质上和《小偷家族》是一套东西,可居然也是很多中国新人文艺导演经常会在脑中闪过的那种公路电影,我相信他们都想拍这样一部戏;甚至于,让是枝裕和做出来,有那么一丁点浪费的感觉。情感的真相包袱一路抖开,润物无声,直到最后那两分钟,万物复苏时节,才令先前积攒的悲伤喷涌而出。
五分,真滴很无聊,韩国演员搭配着日本风格,表演都感觉格格不入,除了裴斗娜其他人都不适合,能看出来人物性格都很完整,本以为都在东亚,没有真相那么违和,结果反而不如真相。
在去交易的旅途中,有小孩的天真顽皮,青年人对爱的呼唤,中年人对亲情的守护,母亲的懊悔,女警们感受的一切,已都是是枝裕和的拿手戏
是枝裕和开启周游列国模式,最后发现只能回归本国,但现在还没到点。
是枝裕和导演这部片子真的很寡淡,可惜了那些演员。一招鲜吃不遍世界的。女警这条线为何如此鸡肋。小偷家族可以温情,但这部买卖孩子的温情就有点儿消化不良了,还是在韩国,社会议题太流于表面了,温情显得好假。两星半
在警察潜伏追踪途中,也看到了这一组临时家庭的默契与温馨,他们都有美好的结局。
虽然是枝裕和的电影尚未悉数看完,但感觉大多数都在围绕非血缘关系组建而成的家庭展开的。所以我好吃这一套。
互帮互助毫不利己,是枝裕和镜头下的小人物到了韩国突然“迪士尼”化,实在很难不想念《小偷家族》。虽然但是,还是有关了灯后非常动人的时刻。
宋康昊的表演在他自己的作品里好像算不上出彩,甚至没留下记忆点。
韩版《小偷家族》,更像公路片,这里也有没有血缘的人们临时组成的家庭。
充满人文关怀的作品。一辆人贩子面包车成了这人世间的温柔乡,真希望五人组就这么走下去把孩子养大啊。结尾处理得也非常温柔,平心静气地在关照生而为人的哲学话题。是枝裕和温柔的笔法,配上宋康昊全程奶妈式表演,4星
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