电影本身两星都够呛,但是还能看到老东木,就不敢再做奢求。
不得不说,剧本上实在是太糙了 ,各种剧情转折和人物动机都说不过去 ,但是作为东木的影迷,还能说什么呢,有一部看一部
老爷子的电影看着就是舒服,可惜男孩的演技太差了,严重拖后腿
剧本啊,搞好了成《骡子》、《老爷车》同款,搞不好就哭啦。选角颠覆以往,启用了好多新人,不说演技,面对90多岁的光环男主,由内而外的表达难以自然流露。硬汉牛仔“身份”如同东木老爷沉甸的行囊一般,但无论如何,两星祝福。
东木老了,故事不再刚了,可是就为了最后车上那一段关于“硬汉被夸大”的对话,我再多一分情怀分
刚看完汤姆汉克斯+公路片。东木+公路片,也足够我打满分了,我爱公路片。老年人的童话,愿意陪着这个老头看他的梦想,多看一部是一部。
一个饱经风霜,被生活洗尽铅华,早已参透“硬汉”不过虚名,外表弱不禁风,内心坚如磐石;一个渴望温情,却过早熟悉冷漠,妄图伪装“硬汉”对抗世界,看似叛逆独立,实则脆弱无助。这样两个“表里不一”的家伙,被一只名副其实的“硬汉”牵线搭桥,并目(依)睹(靠)其在危机中力挽狂澜,如此设定无奈中透着几分戏谑与豁达。当二人一鸡的旅途行至终点,孤老寻得归宿,顽童走向成熟,观众也被传递了一波生活的真谛。剧本结构简单得就像一则小品,叙事上却依然有着老派的沉稳大气,节奏娓娓道来,丝毫不觉乏味。年迈的他在表达上愈发温和,也正呼应了片中的角色,对人生的回顾和总结与《骡子》异曲同工,难怪又要亲自出演。虽有力不从心,亦是甘之如饴。无论如何,能在银幕上看到老爷子的身影就是一种奢侈。牛仔离不开马背,东木永远属于片场。
东木老了,这么大年纪还在努力拍电影,虽然未达上乘但可看性依然在
东木大神随便拍拍的片子,感觉没什么追求了己经
九十一岁的东木从业五十年,参加过一百多部电影的制作,可是总有一些人想教他怎么拍电影。
耄耋之年的东木这些年推出的电影可以说是相当务实了,用不同的故事直面了回首与反思。这个故事相当陈旧,有意的举重若轻从而牺牲了戏剧冲突,正片下来似乎除了那句“我不知道如何治愈衰老”之外并没有令人耳目一新的桥段。与许多年前同样与子代在公路上的《完美的世界》相比,东木避就与平和了太多,直接讲出老人所想倾诉的,反高潮结局温柔自然的安抚了荧屏前的观众。
牛仔帽,公路,夕阳,老爷车,浪漫邂逅,还是我心目中的东木,剧本已经不重要了,感觉到了就很满足,老爷子撑住啊,我还想再看十部
这十来年来,从老爷车到骡子再到哭泣的男人,老爷子年龄越大,心里越柔软,这次软到连仅有两场冲突,一次靠男孩的污蔑,一次看雄鸡就解决了,剧本太弱了。虽然老爷子精神看着不错,但终有种演不动的力不从心感。以及嘴里一遍谈论着男子气概,一边散发着雄性荷尔蒙和墨西哥小店老板娘谈起了忘年恋(老板娘虽然当奶奶了,但怎么着看也比老爷子小三十多岁吧),怎么看都觉得怪异且难以理解,再爱东木也很难给这部高分
在有生之年真的是看一部少一部,希望老爷子能一直健康长寿!
90多了这股子精气神真的值得赞赏,但是吧…就…真的吹不动,尤其再横向对比一下老爷车和骡子…甚至注意力经常被颤颤巍巍的老爷子带走,真的担心他站不稳再摔一跤……
相比克林特·伊斯特伍德十几年前的同款类型《老爷车》,似乎随着年纪的增大而流失了一股戾气……
人的生活总被困惑笼罩着,直到我们做出选择~大概没有所谓的正确与否?我想,勇敢踏出第一步才是最重要的!
东木好像在说自己骑了好多的马开过好久的车,如今男子气概早就不重要了,真想找个地方好好的安静的生活啊。
人老了就开始想在传承这个事情上做文章,老爷子也不例外。
这部有失水准了,有些失望,不过毕竟老爷子也九十多了,还能演骑马戏也是够拼了。
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