三峡商报 高清

评论:

• 种飞翮 2小时前 :

  雨中徒手攀岩是认真的吗？既然是宣传铁道兵的半纪实的作品，那就扎扎实实的好好拍啊。

• 章佳芝兰 6小时前 :

  超人般的洪翼舟在看的时候是很无语的，有很多说不通的反现实操作。但是当最后真正的中国铁建图像出现，我才明白，主角是这些普普通通的伟大工人的浓缩，他的每一步，每一次跳跃，都是踩着为国家和人民牺牲的铁路兵的脊梁。现实中他们克服的困难和危险不比这场峰爆少。走在他们用命趟出来的路上，我们的祖国会原来越好，就像灾难片，国产灾难片也会越来越好。

• 藤颖秀 1小时前 :

  整体还不错，就是徒手攀岩看的也太吓人了，而且我的泪点竟然是在那个瘸腿的人站出来支持炸隧道的时候，还有最后男主接女朋友电话那一段

• 酒雯华 4小时前 :

  各种剧情断裂得像是一段一段砸脸上。

• 郏子薇 3小时前 :

  好多情节没有必要，但石头山也会滑坡这点真是开了眼了，敬畏大自然，敬畏科技的力量吧～

• 板绿兰 4小时前 :

  一群好演員發揮了其對於電影的最大意義，演得太好了，好到能讓一部平庸的電影看起來像好電影，在一場又一場可以作為表演課教材的精彩表演背後，是導演的偷懶和隱身，卻仍然讓人無法忽視結構的失調。和《傑出公民》一樣，嘲諷的槍口依然對準了精英主義，然而簡單直白的嘲諷，消解了可能性，將反思取而代之成傲慢，然後甚至顯示出些許“你不喜歡我，我還不喜歡你呢”式的幼稚來。

• 由雪晴 8小时前 :

  感觉没讲完整就结束了，那个徒手扒飞机完全没必要，通过装备就能解决。

• 柔敏 5小时前 :

  铁道兵是和平时期牺牲最多的军人，即使脱下军装，仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建，是新时代中国高铁的建设者，见证了中国高铁从无到有，直到世界第一。截止2020年底，随着银西高铁的建成，中国高铁总里程达到3.8万公里，占世界高铁总运营里程的近70%。

• 濮夏彤 8小时前 :

  感情戏控制地比较合适，从溶洞逃出并解除心结以及父亲牺牲这里有点强行催泪，但总体表达尚可。

• 汪流惠 5小时前 :

  进与退，毋从犹豫。

• 晖胤 5小时前 :

  为国产电影拍出这么优秀的灾难救援类型片而高兴，讲好中国故事，发出中国声音。兔子冲呀！！

• 谭绣梓 6小时前 :

  大难来临，血肉之躯无以抵挡。但每个渺小的个体又都自这无力的局面中生出无限的勇气来，这力量的悬殊最是令人动容，明知不可为而为之，才是真正的英雄。

• 鑫楠 0小时前 :

  场面很燃，特效也很好，深入了解了基建人的不容易，看完很感动

• 牧鸿彩 2小时前 :

  一言难尽。舆论各种批评一些“题材红利”、“类型红利”，这种片子也算吃了某种红利的吧，怎么就没人敢说呢……

• 望晓兰 8小时前 :

  老兵不死，青山犹在！

• 铭华 7小时前 :

  从头到尾就是专业的人不干专业的事.....隧道工程师最后跑去徒手攀岩，山间跑酷？

• 胡雨星 5小时前 :

  有一说一 剧本结构还是不错的 和国外灾难片打一打都没问题 但是这表演实在是太做作了 在个人英雄主义和集体主义之间徘徊 就很难有动人之处

• 辰楷 3小时前 :

  如果特效真一点，父子感情不那么尬，男主能够肉体凡胎一点，攀岩的时候能带上装备，我可以打4星

• 梁翱 1小时前 :

  除了主角光环以外，其他都挺好的，尤其是攀岩，简直教科书一样。

• 梓楠 4小时前 :

  还挺感人的，除了洪妈妈相关戏份都不错，尤其喜欢丁总