我们是谁?从哪里来?又将归往何处?这些问题和我们的生存息息相关,但却很少有人能够给出准确的答案。历时14个月,穿越24个国家,导演罗恩·弗里克(Ron Fricke)用镜头向我们展示了大自然能够拥有的最壮阔最绚丽的景致——从远古到现在,从猿猴到人类,从荒无人烟的沙漠到震撼人心的宗教活动现场,从广袤天地带来的感动到婴孩单纯的笑脸给予的幸福,我们会发现,很多时候,我们并不能意识到,这美好的一切正时时刻刻的发生在我们身边。
全片没有台词,片名Baraka在古伊斯兰语中代表祝福,这也是导演拍摄此片的初衷,祝福与我们共同存在在这颗蔚蓝地球上的一切
在平庸的故事里也只有老爷子可以讲出牛仔的浪漫,但是小男孩太拉垮了……
一位老牛仔的非硬核公路片。无论东木爷爷拍什么,只要他还能拍,我就会一路追随。
只要他还有新作,我们就不能倒。仰拍老牛仔爬坡的靴子太过分,要哭了。
跟完美世界和老爷车比,不在一个水准。无论是故事还是人物都过于单薄了。看到九十岁的他还在电影里调情,怎么都会出戏的。他已经不能骑马了,看到替身在马背上翻腾,也没法不出戏。他已经没法再演一个牛仔了,哪怕是演一个苍老落寞的牛仔。
二十分钟后我在电影院睡着,一个小时后思考再三中途退场。是的我可以看路边野餐和大象津津有味却觉得这部干瘪无聊浪费生命,每一句台词说出来都让人想嘘,男主似乎已经动弹不得难当此任并且把电影节奏拖累得和他的脚步一样缓慢而衰颓。
东木老爷子90多岁还亲自导&演,不知道会不会是最后一部。片中许多细节都使人动容,音乐也很赞。要爱护老年人。爱啊…
91岁了,老爷子还是步履不停地拍着电影,牛逼。其实电影挺老套的,黄土、旷野、骏马、西部牛仔、老爷车,一样都没缺席,一部孩子和老人的公路电影,闲着无聊看也是没问题的。但这个91岁的老白男还让美人赶着睡他爱他是不是也太自恋了啊……
牛仔大爷太老了,他刚一出场我都不相信自己的眼睛,全片充满了烈士暮年的感觉,也象征着牛仔精神的没落。
一老一小的路子 最近不太灵光了 老爷子该歇歇了
简单真挚,但确实很多漏洞,墨西哥警长一秒变好人,老板娘任劳任怨,太扁平了
已经耄耋之年的东木的新作,不好说是老骥伏枥、宝刀未老什么的,而是我鲜少见的:温柔的东木。有着他曾经影片中最熟悉的元素,却放弃了不犀利不深入的悲伤故事,讲了一个平铺直叙,甚至没有什么高潮点,一老人,一少年,和一只鸡跨越美墨边境的故事,像是他的人生自传一样,像是对那个西部牛仔年代,还拿着枪的东木的致敬和怀念,转眼间已是拖着一身老骨头,给年轻一代讲他的所理解的世俗的老头了。他这次的转变,像是我最喜欢的小说家,写起了散文的感觉。
虽然明显垂垂老矣,但那种对电影和风格的坚持,还是让人愿意看下去。老头子真的太厉害。
91岁,老了,温和了(嘴炮骂人怎么更利索了呢),但却依旧拥有漂亮女人。羡慕老爷子的坦诚。
看得出来东木老爷是真的老了 表演有点力不从心的感觉 但 还能看到老爷子在演戏 那就足够了 不是么
看着不累 老头走的颤颤巍巍 让我想到了逝去的爷爷
虽然它一般但我真的很难讨厌东木这种浪漫老爷爷
这部有失水准了,有些失望,不过毕竟老爷子也九十多了,还能演骑马戏也是够拼了。
伊斯特伍德以这样一部电影告别导演生涯实在太令人难过了,给我一种豆腐工程的感觉。不过对于东木,也不能要求更多了吧
同KL831航班观看,不错。某种程度可以理解为Eastwood的自我缅怀。夕阳无限好,只是近黄昏
我不知道如何治愈“老去”,我所做的,不过是生命中的另一个选择。
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