想到《末日危途》,这个有点太干净了,没那么末日。三星半
近几年看过最好的公路片了,Don McLean的歌选的太妙了,画面和节奏太舒服了,tom hanks的演技内敛又强大,故事也像《机器人总动员》的前传,真好
“有机器人的电影都不差”,INTP如是说。
印度这些年的不少片让我们这边的观影者感慨:敢拍。我觉得更可贵的是,能审批通过,能上映让全国全世界的人看到——有了这样制度的前提,制片方到导演到团队,不存在“敢不敢”的问题。
7.5/10拍的有点太长了,末日质感很棒,可能期待错了,所以才会觉得整体有点太过于温情了,就显得多少有点清淡。机器人的设定还是很感人的,至少到最后我已经不觉得他是一个机器人了,因为他有感情在。
剧情确实比较简单,放在“爱死机”系列里似乎也不违和。生命进入倒计时的Finch一方面珍视Goodyear的陪伴以至于专门造一个机器人来负责“遛狗”,另一方面却又难以与他人建立信任。在前往旧金山的旅途上,人、动物、机器人三者相互磨合、建立联系。有时不知该说是Jeff的学习曲线过于陡峭还是Finch过于心大,敢于让一个刚刚上手一天的司机开夜路。Jeff在一些技能上的木讷同在另一些情形下的机警也同样形成巨大反差。影片似乎没有解释清楚房车到底是用什么供能,如果是汽油,全程并没看到加油(况且如果已经荒无人烟,管道恐怕也早已荒废),如果是电力,又不能解释为何车顶的太阳能电池板被撞坏后似乎对旅程并没有什么影响。
最重要的事,就是陪伴一个生命的成长,见证另一个生命的逝去。
熟悉的配方,熟悉的味道,熟悉的演技,熟悉的人物关系,熟悉的后启示录景观,熟悉的Don Mclean……虽然视听效果优秀,但有些东西注定不是常看常新。
同时信任也是生命力的根基。有个词,叫“生无可恋”,反过来说,也意味着,有可恋才是生的意义。所以人们才要通过各种方式——或感情或物质,或人性或神性——创造人生的意义,而这个过程就是去信任,信任“生有可恋”,我们才不会干涸。
看多了今年好莱坞的垃圾,稳稳地讲故事竟已觉得难能可贵。
最大的感动居然是机器人给我的
孤独是一种体验 我们经历其中 没有资格评论好坏
设定上虽然有些矛盾存在,但是这不是科幻片,是在讨论一种可能性下的人性,看似简单的故事,内涵却极其丰富。人类在消亡,机器人还是个新生儿,结尾杰夫和狗的背影走过金门大桥,但是他们真的准备好了吗。
cue了《我,机器人》《荒岛余生》《阿甘正传》,公路片西部片的味道拍的不错。
好温情啊,一人一狗一机器人。我想知道那个房子里的陷井指的是什么
科幻寓言小品。一个性格孤僻自绝于同类的人在动物与机器人身上创造关于羁绊、信任及同行的回忆。
好故事永远是第一要议,永远能拉高你对电影的印象分。情感朴素思想先进创意加分。一步一步走到最后,想不被打动都难。观众最终都被创作者严丝合缝的捕获。
三个短篇小故事合集,一是常识,二是爱与信任,三是自我认知(太扯了)。重型矿卡帅呆
一人一狗一AI,符合我對末日的想像。 2021.12.4 in.Tokyo
别觉得印度乱、印度穷,印度的电影行业发达程度令我们望尘莫及。
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